VUČIĆ NA NOVOM MOSTU U TOMAŠEVCU Prvi put su naše kompanije samostalno uradile ovako velik posao! Za dve godine auto-put, od Beograda do Zrenjanina 35-40 minuta
Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić danas prisustvuje otvaranju novog železničkog mosta.
Reč je o mostu preko reke Tamiš - Tomaševački most. Svečanost počinje u 12 časova, u Tomaševcu.
Obraćanje predsednika Vučića
- Hvala što ste danas ovde jer znate da je to jasan signal za dodatna i važna ulaganja za Banat pošto smo od uspešnog kraja Srbije uspeli da ovaj deo Banata postane jedan od najsiromašnijih krajeva, rekao je Vučić i dodao da su na prethodnom mostu nitne bile samo ubacivane a ne zavarene pa je bio opasan i bilo je pitanje kad će da se sruši.
- Pravićemo i drumski most i zamenićemo stolariju na osnovnoj školi, to ćete već moći da vidite u narednim danima..., dodao je i naglasio da svojim saradnicima stalno naglašava da ljude zanima ono što za njih mnogo znači u svakodnevnom životu jer se toliko govori o velikim projektima a zaboravljaju se manji - njihova glavna ulica koja im je sve na svetu, stolarija u školi, da deci bude toplo zimi...
- Rekli su mi da će koštati milijardu a biće milijarda i 200-300 miliona evra da spojimo Beograd preko Pančeva sa Zrenjaninom i Kikindom do Bogojeva i Sombora... Ubrzano radimo na auto-putu Beograd-Zrenjanin-Novi Sad, rekao je Vučić dodajući da će za dve godine biti završen auto-put BG-ZR pa će do Beograda trebati 35-40 minuta, pa će ljudi moći da žive u Zrenjaninu a rade u Beogradu ili Novom Sadu.
Na reči meštanina da je stanica u Orlovatu u lošem stanju, Vučić je rekao da će doći za par dana i da će ih iznenaditi pa dodao da se nervira kad vidi kakve su rupe na nekim putevima gde nije ulagano po 40 godina.
- Sad ćemo polako sve da obnavljamo da pravimo moderne železničke stanice jer realno nismo ni imali železnicu do skoro, kazao je Vučić koji je prethodno da kad traži da vidi kako šta gde izgleda oni mu pokažu ono novo, a iza u očajnom stanju.
Predsednik stigao u Tomaševac
Predsednik Vučić došao je na mesto otvaranja Tomaševačkog mosta dužine 120 metara u koji je uloženo 12,5 miliona evra. Kompletan most je delo isključivo srpskih firmi.
- Što je lep Tamiš ovde, nikad nisam ovde bio, posle mnogo godina ovo je prvi put da su naše kompanije samostalno uradile ovako veliki posao, čestitam vam na dobro izvedenom poslu, rekao je Vučić koji je potom upitao i za drumski most za koji već teku pripreme a koji bi koštao 10 miliona evra, što će na kraju sa železničkim ukupno biti 22,5 miliona evra.
O legalizaciji i rešenjima
- Blizu smo da izdamo 96.000 rešenja o legalizaciji i molim ljude da dođu da uplate tih 100 evra u proseku inače će izgubiti rešenje, a pre kraja aprila biće više od 100.000 izdatih rešenja ako uplate tih 100 evra, dodao je Vučić koji je tražio i informaciju koliko će koštati četvrti krak obilaznice oko Zrenjanina što će na kraju izaći više od milijardu evra.
Predsedniku je rečeno i da će stari most iz 19. veka postati pešačko-biciklistički za promociju i zelenu tranziciju.
Veliki broj građana već se okupio kod mosta da dočeka predsednika Vučića
Veliki broj građana već se okupio da vidi i dočeka predsednika Srbije, vijori se srpska trobojka.
Novi most biće samo železnički, i omogućiće brži protok putnika i robe u tom delu Banata i doprineti bržem i sigurnijem železničkom saobraćaju.
Most je dug 120 metara, a glavni nosač novog mosta je čelična konstrukcija koja premošćava tri raspona od po 40 metara replicirajući stari most.
Prema prethodnim najavama, ugrađeno je 500 tona konstruktivnog čelika i 2.600 kubika betona u sam most, dok će se na celoj deonici postaviti 170 tona šina i 1.800 pragova na cementom stabilizovanom nasipu u koji će biti ugrađeno 24.000 kubika materijala.
U zoni mosta se radi i regulacija korita reke Tamiš.
Postojeći železničko-drumski "Tomaševački most", izgrađen je 1880. godine i uskoro više neće biti u upotrebi. Reč je o mostu između Orlovata i Tomaševca, koji se nalazi na regionalnoj, jednokolosečnoj, neelektrifikovanoj pruzi Pančevo Glavna - Zrenjanin - Kikinda - državna granica. Planirana je i modernizacija čitave te pruge.
Kurir.rs